1. |
Модель |
907804–11/5.6 |
2. |
Характеристики грузоподъемности |
|
|
Масса перевозимого груза, кг |
45 000 |
|
Собственная масса полуприцепа, кг (с уширителями) |
10 300 / (11 000) |
|
Полная масса полуприцепа, кг (с уширителями) |
55 300 / (56 000) |
|
Нагрузка на ССУ, кг |
17 000 |
|
Нагрузка на оси, кг (с уширителями) |
38 300 / (39 000) |
3. |
Размеры полуприцепа |
|
|
Высота ССУ под нагрузкой, мм |
Зависит от седельного тягача |
|
Общая длина, мм |
15 500 |
|
Общая ширина, мм (с уширителями) |
2 500 / (3 000) |
|
Общая высота, мм |
3 780 |
4. |
Грузовая платформа |
|
|
Погрузочная высота грузовой платформы под нагрузкой, мм |
880 |
|
Длина грузовой платформы, мм |
11 000 |
|
Длина заниженной грузовой платформы, мм |
5 600 |
|
Длина свеса под трапы, мм |
800 |
|
Ширина грузовой платформы, мм (с уширителями) |
2 500 (3 000) |
|
Тип настила грузовой платформы |
Металлический |
|
Боковая защита |
Да |
5. |
Оборудование гуська |
|
|
Сцепной шкворень |
3,5’’ (Германия) |
|
Борта, высота бортов, мм |
Нет |
|
Опорное устройство |
Механическое, телескопического типа (Германия) |
6. |
Ходовая часть |
|
|
Тип подвески |
Пневматическая, регулируемая по высоте (Германия) |
|
Количество осей, шт |
4 (четыре), (1, 2 и 3 – стационарные, 4 – подруливающая) (Германия) |
|
Количество колес (в том числе запасных), шт |
18 (2) |
|
Шины |
235/75 R17,5 |
7. |
Трапы |
|
|
Тип трапов |
Механические, сдвижные |
|
Габаритная ширина трапов, мм |
2 400 – 3 000 |
|
Ширина трапа, мм |
700 |
|
Угол въезда по трапам, гр |
13 |
8. |
Тормозная система |
|
|
Рабочая тормозная система |
Колодочная на все колеса с пневматическим приводом от тягача по ГОСТ 4363 |
|
Стояночная тормозная система |
Пружинные энергоаккумуляторы на колодки рабочего тормоза |
|
ABS |
Да, 24В (Wabco, Германия) |
9. |
Электрооборудование |
Двухпроводное, с питанием от тягача, напряжением 24В, количество и расположение приборов по ГОСТ 8769, разъемное соединение по ГОСТ 9200 |
10. |
Дополнительное оборудование |
|
|
Опорные домкраты на съезде |
Да, 2 шт |
ГРУЗОВИКИ, АВТОБУСЫ, СПЕЦТЕХНИКА