Термин «трал» - применяется в основном у перевозчиков грузов и строительной отрасли. Тралами обычно называют прицепную тяжеловозную технику — полуприцепы и прицепы тяжеловозы (низкорамники).
Предназначение полуприцепов низкорамных (тралов):
— перевозка различной спецтехники (экскаваторы, бульдозеры, асфальтоукладчики, комбайны, буровые и мн.др.)
— перевозка несыпучих грузов (контейнеры, спецоборудование, трубы и др.)
По грузоподъемности (массе перевозимого груза) низкорамники (тралы) можно разделить на:
— легкие (грузоподъемность до 20-25т)
— средние (грузоподъемность от 20-25т до 40-45т.)
— тяжелые (грузоподъемность от 45т до 100—110т.)
— сверхтяжелые модули (платформы) (грузоподъемность от 100—110т. и выше). Используются для транспортировки неделимых специальных грузов (корабли, космические ракеты, сооружения, в том числе старинные здания и мн.др.).
Подвеска у низкорамников (тралов) может быть:
— рессорная, рессорно-балансирная (применяется как на низкорамных, так и на высокорамных тяжеловозах)
— пневматическая (применяется на тяжеловозах низкорамных и с пониженной грузовой платформой)
— гидравлическая (применяется обычно на сверхтяжелых прицепах-тяжеловозах - модулях)
— балансирная (жёсткая безрессорная - применяется на высокорамных тяжеловозах)
На сегодняшний день низкорамники (тралы) являются наиболее универсальными транспортными средствами и с развитием рынка грузоперевозок приобретают всё большую популярность.
