Каток дорожный комбинированный вибрационный ДМ58
Комбинированный дорожный вибрационный каток ДМ58 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших и средних объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах любого типа и категорий.
Сбалансированные передняя рама и валец машины для равномерного эффекта уплотнения на всю ширину, высокопроизводительная вибрационная система, надежное гидрооборудование с высоким ресурсом работы, регулируемая подача смачивающей жидкости на валец.
Новый эргономичный дизайн кабины с увеличенным обзором Приборная панель с оптимальным размещением приборов, трехуровневая вибрационная защита оператора, система безопасности ROPS.
Технические характеристики
Тип рамы | Шарнирно-сочлененная |
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т | 13,5/ 14,0 |
Количество приводных осей | 2 |
Количество вибрационных вальцов | 1 |
Количество пневмоколес | 4 |
Диаметр вальца, мм | 1550 |
Ширина уплотняемой полосы, мм | 2000 |
Ширина вальца, мм | 2000 |
Линейная статическая нагрузка на передний валец, кг/см | 35 |
Скорость максимальная, км/ч | 7 |
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм | 5100 |
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм | 7100 |
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град | 15 |
Угол поперечной устойчивости, град | 15 |
Тип трансмиссии | Гидростатическая |
Двигатель | ММЗ Д-260 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 114,0(155,0) |
Количество цилиндров в двигателе | 6 |
Расположение цилиндров в двигателе | рядное |
Габаритные размеры (длина – ширина – высота),мм | 6250 – 2200 – 3200 |
База, мм | 3245 |
Клиренс, мм | 317 |
Угол поворота +/-, град | 30 |
Угол качания +/-, град | 10 |
Режимы работы вибровозбудителя | Режим 1/Режим 2 |
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм | 0,45/0,85 |
Частота колебаний вальца, Гц | 40/40 |
Центробежная сила вибровозбудителя, кН | 90/150 |
Топливный бак, л | 190 |
Гидравлический бак, л | 190 |
Электрооборудование, В | 24 |