ГРУЗОВИКИ, АВТОБУСЫ, СПЕЦТЕХНИКА

Hengtong CKZ6126HN4 на метане 2013 г Б/У метан низкопольный 12 м
Hengtong CKZ6126HN4 на метане 2013 г Б/У метан низкопольный 12 м
Hengtong CKZ6126HN4 на метане 2013 г Б/У метан низкопольный 12 м
Hengtong CKZ6126HN4 на метане 2013 г Б/У метан низкопольный 12 м
Hengtong CKZ6126HN4 на метане 2013 г Б/У метан низкопольный 12 м
Hengtong CKZ6126HN4 на метане 2013 г Б/У метан низкопольный 12 м
Hengtong CKZ6126HN4 на метане 2013 г Б/У метан низкопольный 12 м

Hengtong CKZ6126HN4 на метане 2013 г Б/У метан низкопольный 12 м

3199000

Завод Hengtong Bus является одним из ведущих производителей автобусов в Китае, выпускающих сочлененные автобусы , легковые автомобили на газовом топливе. Завод существует уже более 70 лет, постоянно внедряя современные научно-технические разработки. Первые газовые автобусы были произведены в начале 1950 г.

Завод является государственной базой научно-исследовательского института развития газового и газ-электрического транспорта Китая.


Автобус с пробегом 85 000 км, год выпуска 2013, низкопольный, АКПП, кондиционер, пандус. Ходовая часть взаимозаменяема с автобусами марки Yutong и MAN

Основные характеристики
Габаритные размеры (мм) 11 955×2500×3550, колесная база — 6100, минимальный клиренс — 240
Пассажировместимость (чел) 100+1 (мест для сидения 26)
Модель двигателя
Yuchai YC6G260-40, Евро 4
Газовый, мощность — 191 кВт при 2300 об./мин, объем двигателя — 7800 л, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с искровым зажиганием, с водяным охлаждением. Расположение двигателя заднее, максимальный крутящий момент — 980 н. м при 1400 об./мин
Расход топлива (л/100 км) 35–40 м3, (емкость — 6×120 л = 720 л), пробег — до 700 км в зависимости от условий эксплуатации
Весовые параметры (кг) Масса снаряженного автобуса — 11200, полная масса — 18000
Максимальная конструктивная скорость (км/ч) 85
Спецификация шасси
КПП АКПП: Voith D854.5 автоматическая, с встроенным тормозом-замедлителем
Подвеска Зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
Рулевая система ГУР ZF8098, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона
Тормозная система Тормозная система двуконтурная, пневматическая с ABS,тормозные механизмы всех колес дисковые или передние дисковые, задние барабанные; осушитель воздуха WABCO; электровихревой ретардер Telma (для МКПП)
Шины Бескамерные, 275/70R22,5
Электроцепь Влагозащищенная, 24В, однопроводная с отрицательным заземлением
Аккумулятор/генератор Генератор 90A, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah
Прочие характеристики
Кузов Вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический
Двери 2 двустворчатые пассажирские двери: электроуправляемые, открываются внутрь, оснащены аварийными переключателями и устройством защиты от защемления
Остекление Одинарные стекла вклеены в каркас кузова, дверной стеклопакет, сдвижная форточка с двойными стеклами для водителя
Сидения для пассажиров Пластмассовые сиденья с мягкой вставкой
Системы вентиляции и отопления Автономный газовый отопитель Webasto GBW 300, газовая; 7 стенных конвекторов с принудительным обдувом; индивидуальный отопитель для водителя, высокопроизводительная принудительно-вытяжная вентиляция
Зеркала заднего вида Сферические зеркала с электрическим подогревом
Освещение Комбинированные фары головного освещения, вертикальные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминесцентное освещение салона
Интерьер Полузакрытая кабина водителя, солнцезащитная штора для водителя, молоточки для аварийного разбивания окон, аварийные выключатели дверей салона; громкоговорители, кабина водителя — опционально