Фронтальный погрузчик Foton FL966F-II
Фронтальный погрузчик Foton Lovol FL966F с объемом ковша 3,5 м3 предназначен для землеройных работ и погрузки различных материалов. Безотказное выполнение всех операций, которые требуются от современных машин данного класса, обеспечивает эффективное соотношение безупречного качества сборки и безотказных основных агрегатов. При сборке погрузчика используется только высококачественные механизмы, изготовленных по лицензии авторитетных мировых брендов.
Комфорт:
С самого начала своей деятельности компания Foton уделяет особое внимание заботе об операторах машин. Люди должны работать в хорошо сконструированной и комфортной среде. Просторная рабочая площадь, хорошая обзорность и удобная посадка оператора.
Производительность:
Фронтальный погрузчик Foton – это мощная, высокоэффективная машина, обеспечивающая превосходную производительность при работе.
Надежность:
Фронтальные погрузчики имеют большой запас надежности – эта техника рассчитана для работ на длительные промежутки времени. Для фирмы Foton надежность означает прежде всего – прочность, эксплуатационную готовность, легкий доступ для осмотра, ремонта и простоту в работе.
Техническое обслуживание:
Техническое обслуживание фронтальных погрузчиков является простым и не занимает много времени. Foton создал погрузчики с точки зрения высокой рентабельности для их пользователей. Каждая конструктивная деталь гарантирует оптимальную надежность и уменьшает стоимость затрат на техническое обслуживание.
Трансмиссия и ходовая часть:
Одноступенчатый четырехэлементный гидротрансформатор со спаренными турбинами обеспечивает плавный запуск, простоту управления и возможность бесступенчатого регулятора скорости.
Коробка передач фронтального погрузчика – ZF, автоматическая, с двумя диапазонами скоростей и возможностью задействовать пониженную передачу. Диапазоны трансмиссии переключаются с помощью небольшого подрулевого рычажка.
Гидромеханическая трансмиссия позволяет избежать самовыключения двигателя из-за резкого увеличения нагрузки, и может поглотить и ликвидировать вибрации и удары на двигателе под нагрузкой, тем самым продлить срок службы двигателя.
Привод на 4 колеса, шины низкого давления с наиболее широким диапазоном внедорожных возможностей и превосходной проходимостью.
Ведущие мосты от Meritor (совместное пр-во США и Китая) обеспечивают плавный ход при любых режимах работы. Передний мост фронтального погрузчика жёстко зафиксирован к раме, задний мост может качаться вместе с рамой на угол до 35°.
Гидравлика и система рулевого управления:
Фронтальный погрузчик обладает шарнирно-сочлененными полурамами каждая из которых опирается на ведущий и управляемый мосты. Поворот передней полурамы относительно задней осуществляется с помощью двух гидроцилиндров.
Гидравлическая система постоянно регулирует расход и давление гидравлической жидкости в соответствии с рабочими условиями, что позволяет экономить расход топлива и снижать тепловыделение. Пропорциональные приоритетные компенсационные электрогидравлические клапаны создают разные уровни расхода для поршневых и штоковых полостей гидроцилиндров, обеспечивая постоянный расход для гидросистемы.
Комплектация:
Трансмиссия ZF с сервоприводом переключения (power shift)
Мосты Meritor с дисковыми тормозами сухого типа
Усовершенствованный гидроусилитель руля с датчиком нагрузки
Комбинированный сдвоенный насос в гидравлической системе
Управление гидравликой с помощью джойстиков
Кондиционер
Основные параметры | ||||||||
Номинальная грузоподъёмность, кг | 6000 | |||||||
Эксплуатационная масса, кг | 20000 | |||||||
Номинальная емкость ковша, m³ | 3,5 | |||||||
Максимальное вырывное усилие, кН | 200 | |||||||
Опрокидывающая нагрузка, кг | 12000 | |||||||
Максимальная высота выгрузки, мм | 3110 | |||||||
Максимальная досягаемость выгрузки, мм | 1260 | |||||||
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 8430X3110X3500 | |||||||
Максимальный угол поворота , град. | 38 | |||||||
Преодолеваемый угол подъема, град. | 30 | |||||||
Минимальный радиус поворота, мм | 7100 | |||||||
Параметры двигателя | ||||||||
Модель | Weichai WD10G240E21 | |||||||
Тип | Шестицилидровый, рядный, с прямый впрыском и трубонаддувом | |||||||
Мощность Квт | 175 | |||||||
Максимальный крутящийся момент Н·м | 920 | |||||||
Диаметр цилиндра мм | 126 | |||||||
Ход поршня, мм | 130 | |||||||
Рабочий объем, л | 9.756 | |||||||
Расход топлива г/ квт·ч | 240 | |||||||
Гидравлическая система | ||||||||
Давление рабочей системы Мпа | 18 | |||||||
Тормозная система | ||||||||
Рабочая тормозная система, тип | дисковые тормоза на всех 4-х колёсах | |||||||
Стояночный/аварийный тормоз, тип | Дисковый тормоз | |||||||
Заправочные емкости | ||||||||
Бак для воды, л | 23 | |||||||
Топливный бак, л | 310 | |||||||
Картер двигателя (моторное масло), л | 22 | |||||||
Передний мост (трансмиссионное масло), л | 36 | |||||||
Задний мост (трансмиссионное масло), л | 36 | |||||||
Гидротрансформатор и трансмиссия (трансмиссионное масло), л | 45 | |||||||
Гидросистема (гидравлическое масло), л | 280 | |||||||
Масляный бачок тормоза, л | 4 |
Стоимость погрузчика |
- с двигателем Weichai (Deutz) 3 750 000 рублей |
- с двигателем Shangchai (CATERPILLAR) 3 800 000 рублей |