Тягач дизельный высокая кабина
Компоновка шасси
Колесная формула 4х2
Колесная база, мм 3900
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7 500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 13 000
Допустимая полная масса GVW, кг 19 000
Допустимая полная масса автопоезда, кг – 44 000
Длина х Ширина х Высота – 6190 x 2550 x 3675
Основные компоненты
Высота лонжеронов рамы 280 мм (лицензия Volvo)
Толщина лонжеронов рамы 8 мм
Наклонный срез заднего свеса рамы
Литое чугунное седельно сцепное устройство JOST
Диаметр сцепного шкворня 2" (50 мм)
Освещение седельного устройства – 1 лампа
Высота ССУ 1150 мм
Две 7 пиновые электрические розетки для соединения с прицепом
Пневматические соединения с прицепом – согласно требованиям EC
Аккумуляторный ящик смонтирован слева
2 аккумуляторных батареи по 220 А/час
Выключатель массы у ящика батарей
Двухконтурная пневматическая система
Системы безопасности
ABS - антиблокировочная тормозная система
ESC - электронная система устойчивости
TPMS – система контроля давления в шинах
EPB – электронный стояночный тормоз
FCW – система предупреждения о возможном столкновении
Датчик дождя
Тормозные механизмы для всех осей дисковые
Бензобак алюминиевый, емкость 800л
ЭРА Глонасс
Трансмиссия
Дизельный 6-ти цилиндровый рядный двигатель Weichai Power (Вейчай), WP12.460E50 мощностью 460 л.с. при 1900 об/мин.
Топливная система Woodward с электронным непосредственным впрыском топлива.
Рабочий объем двигателя – 11,596л
Система зажигания - микропроцессорная
Топливо - дизельное
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Роботизированная 16-ти ступенчатая полностью синхронизированная коробка передач Shaanxi Fast Gear CF16JZ22A+FHB400
Выхлопная труба направлена влево
Гидравлический усилитель руля
Бак AdBlue 50л
Подвеска
Подвеска передняя рессорная с телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
Подвеска задняя пневматическая.
Кабина: экстерьер
Цельнометаллическая кабина (Volvo FM) с двумя спальными местами
Передние и задние опоры кабины с пневматической подвеской
Внешний солнцезащитный козырек
Окраска кабины – премиум (зеркала заднего вида, солнцезащитный козырек, подножки, бампер)
Цвет кабины – серый
Электрообогреваемые внешние зеркала в прочном корпусе с широкоугольными секциями с обеих сторон и зеркалом ближнего обзора со стороны пассажира
4 камеры кругового обзора
Знак автопоезда (лампочки на крыше кабины)
Фары головного света с галогеновыми лампами
Верхний и боковые спойлеры кабины
Подъем кабины – электрический / ручной
Шины и диски
Стальные колесные диски
Бескамерные шины размера 315/70R22,5
Запасное колесо на шасси
Домкрат
Шланг для подкачки шин
2 противооткатных «башмака»
Знак аварийной остановки.
Интерьер кабины
Левостороннее рулевое управление
Кожаная отделка рулевого колеса
Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо
Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником
Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета
Стандартное неподрессоренное сидение пассажирa
Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины
Бортовой компьютер
Климатическая установка – независимый кондиционер воздуха с автоматическим управлением
Независимый обогреватель кабины
Стандартный круиз контроль
Аудио система с сенсорным экраном (Android)
Внутреннее освещение кабины
Шторки салона
Центральный замок.
При соблюдении дополнительных требований ДОПОГ может использоваться для перевозки опасных грузов.