ТУРИСТИЧЕСКИЙ АВТОБУС GOLDEN DRAGON 6139
Уникальный автобус, не имеющий аналогов в своём классе!
Автобус Голден Драгон XML 6139 JR имеет сварной цельнометаллическим кузов, обработанный методом электрофореза, что позволяет обеспечить безопасность пассажиров и долгосрочность эксплуатации.
Количество сидений 57+1+1 с туалетом с возможностью регулировки наклона спинки и регулировки ширины.
Десять салонных отопителей и и кондиционер обеспечат пассажирам комфорт в салоне автобуса в любое время года.
Автобус имеет мощный двигатель Евро 5 440 л.с. что позволяет экономить на топливе и эксплуатации автобуса.
Немецкие мосты ZF позволили использовать на автобусе две оси, вместо трёх
| Варианты компоновки салона: | 57+1+1 |
| Объем багажного отделения (м3): | 13 |
| Емкость топливного бака (л): | 400 |
| Расход топлива (л/100км): | 30-35 л. - механическая коробка передач; 35-40 л. - автоматическая коробка передач |
| Двигатель: | Cummins |
| Модель двигателя: | ISM11E5 440 |
| Экологический класс: | Euro 5 |
| Объем двигателя (л): | 10.82 |
| Мощность (кВт/л.с.): | 324 /440 |
| Трансмиссия: | ZF 6S1901BO 6-ступенчатая трансмиссия с ручным управлением или ZF 6AP2000B АКП |
| Рулевое управление: | С гидроусилителем ZF 8098 |
| Сцепление: | SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое |
| Подвеска передняя: | ZF независимый мост. Подвеска независимая, пневматическая Continental - 2. ECAS (паромник). |
| Вспомогательная тормозная система: | Тормоз - замедлитель - Voith, 200 N.m. для механической коробки передач. Тормоз - замедлитель - ZF для АКП. |
| Подвеска задняя: | ZF AV 132 мост. Пневматическая подвеска Continental - 4. ECAS (паромник). |
| Тормозная система (Диск/Барабан): | Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse спереди и сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO. ASR - WABCO. |
| Кузов: | Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил, металлик или перламутр. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом. |
| Оснащение салона: | 57 пассажирских мест с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Пневматическое сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и стекла гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее кварцевое покрытие пола. Камера заднего вида. Камера на вторую пассажирскую дверь. Бортовой компьютер. Камера заднего хода с цветным монитором. Автоматическая противопожарная установка моторного отсека. |
| Отопление и система вентиляции: | Десять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер Songz SZC-VI-D 30960 kcal/h с возможностью автоматического поддержания заданной температуры. |
| Шины: | Michelin 315/80 R 22.5 |
- Дополнительные опции:
- Система центральной смазки; Туалет + кулер с охлаждением; Холодильник; Кабина для отдыха водителя; Окраска металлик; Окраска перламутр; Кулер; Автоматическое вертикальное открывание багажных отсеков; Тонированный стеклопакет; Кулер с холодильником.