Zhong Tong Sparkling LCK6605DK-1
Основной особенностью данной модели является наличие мест для стоячих пассажиров. Это позволяет в "часы пик" использовать автобус с максимальной загрузкой, в то время как в обычном режиме пассажиры с комфортом могут занимать места для сидения. Надежный и экономичный дизельный двигатель, простота в обслуживании.
Технические характеристики
| Габариты (Д х Ш х В) / База | 5898 x 2200 x 2850 / 3100 |
| Пассажирские сиденья | 14 + 1 |
| Общая вместимость | 30 |
| Двигатель | Yuchai, YC4FA115-40 (115 л.с. 2,982л) Евро 4 |
| КПП | CA5-38KJ17 |
| Колесная формула | 4Х2 |
| Тормозная система |
Рабочая тормозная система пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС Запасная тормозная система каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система Стояночная тормозная система привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес Вспомогательная тормозная система моторный тормоз-замедлитель |
| Подвеска передняя | Зависимая рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | Зависимая рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Рулевое управление | "винт-шариковая гайка-рейка-сектор 3401000Z15 с гидроусилителем |
| ТНВД | BOSGH |
| Форсунки | BOSGH |
| Блок управления питанием | BOSGH |
| Кузов | Кузов вагонного типа, цельнометаллический, кабина водителя открытого типа, и люков багажных отделений, пассажирские двери имеют пневмопривод и пульт дистанционного управления. |
| Шины | 7.00R16 |