Zhong Tong Discovery LCK6118H
Новинка завода - междугородний автобус большого класса Zhong Tong Discovery устанавливает новые ориентиры в классе автобусов до 60 мест. Удобство размещения пассажиров и расстояние между сиденьями максимально приближено к стандартам больших туристических лайнеров. Автобус построен на современной европейской агрегатной базе, имеет очень лёгкое управление ZF, двигатель Cummins. Данная модель сочетает в себе яркий дизайн и множество технических инноваций. Автобус отличает богатое базовое оснащение и очень выгодная цена.
Автобус сертифицирован и адаптирован для условий эксплуатации в России, имеется одобрение типа транспортного средства.
Технические характеристики
Общая длина, мм |
12600 |
Общая ширина, мм |
2550 |
Общая высота, мм |
3600 |
Внутренняя высота, мм |
2080 |
Колёсная база, мм |
6300 |
Свес рама кузова за переднюю/заднюю ось мм |
2600/3400 |
Углы разворота,(º) |
9/8.5 |
Высота первой ступеньки , мм |
≤380 |
Масса в снаряженном и полном состоянии, кг |
13700 / 18000 |
Вместимость, чел |
55+1+1 |
Макс скорость(км/ч) |
125 |
Объем багажного отделения (м3) |
6.2 |
Тип двигателя |
Cummins ISL 340 50 Евро 5 |
Тип двигателя |
Рядный 6 цил. |
Макс мощность, л.с. |
340 |
Макс крутящий момент, Нм |
1500 |
Объём двигателя, л |
8,9 |
Диаметр и ход поршня, мм |
114X145 |
Расположение двигателя |
В заднем свесе |
КПП |
FAST 6DS160T |
Сцепление |
Sachs MZF430、сухое однодисковое сцепление |
Передний мост |
Мост Дана, 6.5Т( США) |
Задний мост |
Мост Дана 13Т (США) |
Подвеска |
Пневмоподвеска (6 баллонов, 6 амортизатор) |
Рулевое управление |
ГУР ZF8098, Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», замок для руля |
Тормозная система |
Пневматическая, двухконтурная тормозная система, Дисковый тормоз на переднем, барабанный тормоз на заднем, WABCO ABS/ASR(ABS ECU с E-mark, ретардер TERKA TB21) |
Топливный бак, л |
235+235, Предварительный подогрев для топлива, система запуска в холодное время |
Шины |
Бескамерные Double Coin 295/80R22.5 |
Аккумулятор/генератор |
2×12V/195Ah / 28V/140A+150A |
Кузов |
Полнесущий кузов, вогнутый пол |
Внутренняя отделка |
Отделка высокого качества, полки модели climber-C, индивидуальное освещение |
Двери |
Цельно-алюминиевые двери, открывающиеся наружу, замки дистанционного управления, передние двери и средние двери |
Боковые стекла |
Боковые стеклопакеты, бесцветные стекла для водительского окна и пассажирских дверей, другие боковые стекла--черные |
Лобовое стекло |
Калёное лобовое стекло, задний триплекс |
Зеркало заднего вида |
С электронной регулировкой камер для заднего хода и выхода из автобуса (цветной LED 7 дюймов) |
Кондиционер |
22000Kcal/h (компрессор Bitzer ) |
Система отопления |
SPHEROS 35KW, 8 стенных радиаторов + отопление места водителя + отопление ступеней, усиленный обдув ветрового стекла в зоне стеклоочистителей – дефростер. |
Аудио-видеосистема |
DVD+вход для usb, передний 19 монитор + средний 17 монитор |
Фары |
Блоки передних/задних фар, стоп-сигнал |
Люки багажного отделения |
Цельно-аллюминиевые, открываются вертикально (тип slide) |
Сиденья |
Сидения (регулировки подлокотник, Механизм изменения наклона спинки, механизм смещения сидений к центру, с подножками, с сеткой, с ЕСЕ), ремни безопасностей (расположении1+1+4+2+1 трехточечных, остальные двухточечных),расстоянии между сидениями по закону россии≥680mm, передний край сиденья до преграды≥280mm, кресло для гида и водителя. |
Окраска |
Металлик |
Другие |
Автоматическая система пожаротушения моторного отсека, аптечка, вход для GPS, DS910B вентиляции с вентиляторами (DS265) спереди и сзади, водяной жёлоб, Can система. |