Цельнометаллический фургон Ford Transit Jumbo 460 EF удлиненный
1415000
Автомобиль Ford Transit на длинной колесной базе (LWB) идеально подходит для интенсивной эксплуатации в сложных условиях. Благодаря большой погрузочной длине в него может поместиться до четырех паллет евростандарта, поставленных вплотную. Грузоподъемность этого автомобиля делает его идеальным и для буксировки, особенно если вы выбираете модель с задним приводом (RWD). Также имеется модификация фургона с двойной кабиной, в котором установлены три дополнительных сиденья.
Общая грузоподъемность 2 320 кг
Объем грузового отсека 14,3 м3
Длина грузового отсека 4 107 мм
Двигатель:
- Двигатель 2,2 литровый турбодизельный Duratorg TDCi мощностью 114 кВт 155 л. с.
- Рабочий объем — 2198 см. куб.
- 4 цилиндра в ряд/Два распредвала, 16 клапанов — 4 на цилиндр
- Головка блока цилиндров из легкого сплава
- Многоточечный впрыск топлива
- Топливная рампа Common-Rail
- Турбонаддув с прмежуточным охладителем
- Турбина с изменяемой геометрией
- Система EGR - система рециркуляции отработавщих газов
- Мощность — 114 кВт 155 л. с. при 3500 мин-1
- Максимальный крутящий момент — 385 Нм при 1600мин-1
Коробка передач:
- Двигатель агретируется 6 ступенчатой механической коробкой передач
Расход топлива и токсичность:
- Передаточное отношение главной передачи — 3,31
- Вредные выбросы СО2 — 209-219 г/км
- Расход топлива городской цикл л/км — 9,1-9,5 (базовый фургон)
- Расход топлива загородный цикл л/км — 7,2-8,1 (базовый фургон)
- Расход топлива смешанный цикл л/км — 7,9-9,0 (базовый фургон
Особенности конструкции:
- Тормозная система — двухконтурная с усилителем и саморегулировкой. Тормозные механизмы передних и задних колес — дисковые. ABS и ESP - стандартное оборудование.
- Емкость топливного бака — 80 литров.
- Рулевое управление — гидроусилитель руля.
Подвеска:
- Передняя — независимая типа Мак-Ферсон со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
- Задняя — с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами.
Системы безопасности:
- Антиблокировочная тормозная система ABS с электронным распределением тормозных усилий EBD
- Электронная система курсовой устойчивости ESP с системой помощи при трогании с уклона HLA
- Водительская подушка безорасности
- Ремни безопасности в кабине водителя — трехточечные диаганально — поясничные инерционные ремни
- Средства защиты автомобиля:
- Запираемая крышка топливного бака
- Иммобилайзер двигателя PATS
- Замки — повышенной секретности с защищенными местами крепления
- Центральный замок
- Дистанционное управление центральным замком
- С автоматической блокировкой если дверь не открыта в течение 45 секунд
- Со звуковым уведомлением о незакрытой двери
- Капот закрываемый на ключ
Колеса:
- Колеса — 5×16 " сталь, сдвоенные, крышка ступицы, шины 195/75 R16C 107/105 R BSW
В базовую комплектацию входит:
- подушка безопасности водителя
- гидроусилитель руля
- центральный замок с дистанционным управлением
- зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
- электроподогрев лобового стекла
- электрические стеклоподъемники
- подогрев водительского сидения
- трехточечные ремни безопасности, регулируемые по высоте
- топливный бак 80 л
- легкая тонировка стекол
- задние и передние брызговики колесных арок
- 2 аккумуляторных батареи
- пассивная противоугонная система FORD PATS с иммобилайзером двигателя.
- ABS с электронным распределением тормозных усилий
- многокомпонентная система курсовой устойчивости ESP