Седельный тягач Ford Cargo 1846T XHR
Седельный тягач Ford Cargo 1846T с двигателем 460 л.с. Евро-5- выгодная цена, высокая надежность и высокие эксплуатационные свойства!
На сегодняшний день в России можно приобрести седельные тягачи с «низкой» и «высокой» кабинами, работающие с МКПП или АКП. Тягач имеет хорошее базовое оснащение в виде систем ESP, EBS, круиз-контроля, системы помощи при подъеме в гору, комфортабельных немецких сидений Grammer на пневмоподвеске с подогревом, поддержкой в области поясницы, автономного отопителя кабины, кондиционера с улавливателем пыли и других систем.
На машине используется тормозная система Knorr Bremse 5-го поколения с дисковыми механизмами всех колес, задний мост нового поколения Arvin Meritor 17X, рулевое управление Hema ZF 8098, топливная система Bosch Unit Injector.
Технические характеристики
| Колесная формула | 4х2 |
| Полная масса автомобиля, кг | 18000/автопоезд 40000 |
| Габариты, мм (длина/ширина/высота) | 5944/2489/3910 |
| Распределение полной массы на переднюю ось,кг | 7100 |
| Распределение полной массы на заднюю ось,кг | 11500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 7660 (мех КПП)/7590 (КПП-автомат) |
| ABS/ASR | ESP, EBS, ABS |
| Седельно-сцепное устройство | 1050-1300 (опционально) мм |
| Трансмиссия | |
| КПП | ZF 16S2200 TO (мех. КПП)/ZF 12AS2130 TD (КПП-автомат) |
| Тип КПП | механическая/автомат |
| Число передач КПП | 16+2/12+2 |
| Передаточное число ведущего моста | 3.36 (мех. КПП)/2.85 (КПП-автомат) |
| Угол преодолеваемого подъема, % | 53 (мех. КПП)/50 (КПП-автомат) |
| Размер шин | 295/80 R22.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Двигатель | |
| Двигатель | FPT (Iveko Cursor 10) |
| Двигатель исполнение | EURO-5 |
| Тип двигателя | Дизель |
| Число/расположение цилиндров | 6 |
| Рабочий объем, см.куб. | 10308 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с) | 338 (460) |
| Частота вращения, об/мин | 2100 |
| Мах крутящий момент, Нм (кгсм) | 2100 (1050-1550) |
| Топливный бак, л | 650 |
| Бак для мочевины, л. | 80 |
| Тормозная система | |
| Тормозная система (Ø.мм x дл. мм.) | 434 мм дисковые |
| APU с подогр./осушителем. Маслоотделитель | |
| Дополнительный тормоз | Моторный тормоз |
| EBS и ESP | |
| Интардер (опция) | |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумулятор, В/Ачас | 2x12/150 |
| Генератор, В/А | 90 A/4,5 кВт |
| Кабина | |
| Тип кабины | Кабина высокая, 2 спальных места, высота в кабине 1945 мм |
| Габаритные размеры, мм (длина/ширина/высота) | 2297/2489/3910 |
Стандартное оборудование
| Моторный тормоз | |
| EBS и ESP | |
| 4 точечная независимая пневматическая подвеска кабины | |
| Круиз контроль | |
| Ступеньки в кабину с подсветкой | |
| Передние противотуманные фары | |
| Блокировка дифференциала | |
| Наружный солнцезащитный козырек | |
| Электрический люк в крыше кабины | |
| Задняя пневматическая подвеска | |
| Электрические и пневматические соединения с прицепом | |
| Диаметр сцепного шкворня 2.0" | |
| Спойлеры на крыше и по бокам кабины | |
| Пакет для холодного климата | |
| Предпусковой обогреватель двигателя (мокрый) | |
| Центральный замок с дистанционным управлением | |
| Отдельный бачок для Webasto | |
| Электрические стеклоподъёмники | |
| Электро регулируемые наружние зеркала с обогревом | |
| Корректор фар | |
| Регулируемая по углу наклона рулевая колонка | |
| Кресло водителя с подогревом и поясничным упором | |
| CD/MP3 Магнитола | |
| Тахограф |
Дополнительное оборудование
| Кондиционер | |
| АКПП | |
| Интардер | |
| ADR | |
| Цвет металлик/Специальный цвет | |
| КОМ с приводом от двигателя | |
| Управление КОМ из кабины | |
| Арктический пакет | |
| Модуль контроля оборотов двигателя | |
| Электрический подъем кабины | |
| 22.5 x 9.00 Легкосплавные диски (легче на84 кг) | |
| Автономный отопитель кабины (сухой) (для низкой крыши) |