Hengtong CKZ6126РHEV4 гибридный газо-электрический
Гибридные газо- электрические автобусы эффективны при правильном и грамотном проектировании логистики муниципальных пассажирских перевозок для больших мегаполисов и областных городов и городов – сателлитов с населением 1.000.000 человек или около того , имеющих наполненную, а в ряде случаев не эффективную сеть маршрутов пассажирских перевозок различного применения- метро, троллейбусы, трамваи и дороги общего пользования - автобус идеально подходит для замены устаревшего и изношенного парка трамваев и троллейбусов и позволит улучшить архитектурный облик города (центральной части), расширить проезжую часть, обустроить прилегающие территории, избавиться от перетягов и столбов, повысить безопасность дорожного движения и так далее.
Технические характеристики
| Габаритные размеры | |
| длина, мм | 11980 |
| ширина, мм | 2500 |
| высота, мм | 3500 |
| высота внутри салона, мм | 2200 |
| колесная база, мм | 6200 |
| диаметр разворота | Не более 24м |
| передняя колея / задняя колея колес, мм | 2545/3255 |
| Высота пола | |
| у первой двери, мм | 360（ECE R36） |
| у второй двери, мм | 360（ECE R36） |
| Пассажировместимость | |
| сидячих мест, чел | 19-35+1 |
| общая пассажировместимость, чел | 88 (84 +1 – при установке места для инвалида на коляске) |
| Характеристики двигателя | |
| модель двигателя | YC6G260-40 |
| производитель | YC Diesel |
| мощность | 191КВт (260 л.с.) / 2300об/мин |
| объем двигателя, см3 | 7800 |
| двигатель | 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с искровым зажиганием |
| расположение двигателя | заднее |
| максимальный крутящий момент Нм(мин) | 980(1400) |
| экологический класс | Евро Ⅳ |
| другие характеристики | подогрев двигателя, и система обеспечения нормального зажигания двигателя при низкой температуре |
| CNG | |
| емкость, литр | 6х100=600 |
| количество баков | 6 |
| масса снаряженного ТС, кг | 12050 |
| полная масса ТС, кг | 18000 |
| максимальная нагрузка на оси – передняя/задняя, кг | 6500/11500 |
| Кузов | |
| тип кузова | Вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, полунесущей конструкции. Две двустворчатые двери по правой стороне кузова |
| Компоненты | |
| КПП | Eaton AMT |
| Смешанная энергетическая система | EATON параллельная гибридная энергетическая система, 4 блока литиево-титановых батарей(11AH), 44кw магнитный постоянный двигатель, номинальное электрическое давление 340в |
| передний мост | Дисковые тормоза |
| задний мост | Барабанные тормоза |
| рулевое управление | ГУР - ZF 8098 |
| подвеска | Зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости |
| тормозная система | Пневматический двухконтурный привод, с ABS |
| отопление | Высокомощный дефростер, отопитель для водителя, 6 батарей отопления, напротив средней двери -стенной принудительный радиатор, автономная отопительная система «Webasto» - газовая |
| дополнительно | Ручные управляемые зеркала заднего вида с электроподогревом, место водителя отделено перегородкой от салона или кабина |
| Стандарты | |
| стандарты производителя | ISO/TS16949:2002 |
| Гарантия | |
| сервисная документация | Все документы на русском языке |
| Гарантийный срок | 1 (один) год или 80.000км |