| Преимущества |
- Разработано совместно с немецкими специалистами.
|
- Оригинальные европейские комплектующие.
|
- Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий.
|
- Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает шов устойчивым к низким температурам.
|
- Большая часть сварочных работ выполняется автоматами и полуавтоматами.
|
- Лонжероны из шведской низколегированной стали OVAKO при сборке провариваются с двух сторон и сохраняют эластичность при низких температурах.
|
- Документированный контроль ОТК на каждом из 4-х производственных этапов.
|
| Шасси |
- Подходит для перевозки следующих типов контейнеров: 1x20’, 2x20’, 1x30’, 1x40’
|
- Сварная рама усиленной конструкции, адаптированная для бездорожья.
|
- 12 фитингов производства Shneider.
|
- Механическое двухскоростное опорное устройство Haakon.
|
| Оси и подвеска |
- З оси BPW Heavy Duty грузоподъемностью 12 000/14 000 кг каждая.
|
- Пневматическая/рессорная подвеска.
|
- Воздушные подушки диаметром 360 мм.
|
- Рессорный рычаг, шириной 100 мм и толщиной 57 мм.
|
- Клапан подъема и опускания платформы H/S (только для пнематической подвески).
|
|
|
| Тормозная система |
- EBS Wabco соответствующая требованиям ECE.
|
- Автоматическая регулировка тормозов.
|
- Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.
|
| Покраска |
- Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
|
- Покраска производится в соответствии с требованиями ISOдля тяжелых климатических условий.
|
- Цвет рамы – черный. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
|
|
Шины и диски
|
- Ошиновка двускатная, количество колес 12 +1 запасное, Kormoran.
|
- Шины импортного производства, размерность 315/80 R22,5.
|
- Стальные диски импортного производства.
|
| Прочее оборудование |
- 2 стопорных башмака с держателем.
|
- Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса.
|
- Инструментальный ящик с замком.
|
- Задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
|
- Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.
|
- Два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00.
|
| Дополнительные опции |
- Установка передней подъемной оси.
|
- Установка информационного блока SMARTBOARD.
|
- Установка магистральных шин концерна «Michelin».
|
- Специальное цветовое оформление.
|
- Дополнительное усиление конструкции.
|
